生存压力加大 物流行业未来10年并购将成发展新趋势
作者:秒速彩票网 发布时间:2019-06-26 11:05 浏览点击:146

  如何让历;史告诉未来?

  2019年是新中国成立70周年,在中原的大地上!,70年的腾飞巨变离不开,一个个砥砺前行、不&#;忘初心的英雄人物,离。不开70年来风起云涌的那些事……

  面对滔滔不&#;息的时间长河,面对蓬勃发&#;展的时代大潮,中原企业家如何论成败、知兴替?面对未知的时间空间,中原各行业各专业市场是怎样见、证和推动历史的?

  即日起,第三届中、原批&#;发商大会将陆续推出“中原商贸!物&#;流风云70年”系列报道。今。天,让我们走近物流行业的那些人、那些事。

  河。南商报首席吴军

  跟镖局、打过交道吗?你一定会说没有。可事实上,细追究起来,我们几乎天天都在&#;和“;镖局”来往。只不过,时、过境迁,镖局如今已换了一种身份,它现在叫“现代物流”。

  随着河南“物流立时的各项战略规划纷纷出台,曾经被大家称为“农业大时“人口!大时的河南,早就成了“物流大时。但如今,拥有上万家大大!小小物流企业的河南,不再满。足于“大、”,正;在逐步向“物流强时迈进。

  河南现代物流业的发展,要&#;从30年前说起。

  河。南物流发展时间轴

  古代:有了早期的物流!形式

  过去行军打仗时,有一句话叫“兵马未动粮草先行,”。这里运,输粮草的行为其实就是物流活动。

  后来在武侠小说、电影、电视剧中出现的镖局、马,帮等,也是早期的物流形式。

  20世秒速彩票网纪80年代。:“物流。”作为一个专有词汇,从日本引入中国。

  1983年:物流行业机遇&#;到来

  还没有物流专业一说,河南省物流专;家金!真当时所学的“物资管理”就是后来的物流管理专业。

  同年,交通部提出“、有河大家走船,有路大家。走车”的改,革思路,个体户与创新势力快速涌入货运市场,中国物流行业进入了!大踏!步发展时代。

  1990年:河南第一条物流专、线开通

  在郑州的苑&#;林商场做、小家电批发的杨志萍,开通了广州到郑州的!第一条专线,起名为“长通货运;部”。这也;是由河南人开通的第一,条物流专线。2000年,杨志萍的长通货运总部搬到郑州,注册为河南长通运输有限公司(简称“长通物流”)。后来,长通物流董事。长杨志萍则被称为河南零担物流界的“大姐大”。

  2000年至2013年:物流行业野蛮生,长

  2;000年至2013年,河南物流、行业进入了野蛮生长期。这期间,诞生。了很多不错的物流企业,如20;00年成立的中原创新物&#;流&#;,2003年成立的宇鑫物流,2004年成立的巨洋方圆;物流,2005年成立的豪翔物流&#;、黑豹物流、鸿泰物流,2006年成立的贰仟家物流等。

  2014年,起:物流公司跑路蔓延

  跑路在物流行业开始蔓延开来。2014年、有10家物&#;流公司跑路,2015年有15家,2016年有20家,2017年高达。30家,2018年则有。2家。

  截!至2019。年7月15日,今年河南物流公司出事的已有4家。70多家物流公司失联或&#;跑路,导致上万;家商户被拖欠。代收货款2亿多元。

  行&#;业分析

  。1

  物流行业为何会频频发生跑路事。件

  代收货款导致的;资金链断裂

  河南商报梳理最近几年的物流跑路事件发现,导致物流公司倒闭,、!跑路的真正原因只有一个,就,是资金链断裂。而让物流公司资金链断裂的主要导火索就是代收货款。

  “本来应该两三天给发货方兑付的,代收货款、拖到半个月、一两个月,&#;不是一个商户,而是几百上千个,这数额就比较可观了。”河南物流行业一位不愿具名的业内人士称,这些代,收货款少则几百万元、几千万元,多则上亿,元、,定力不够的物流公司很难不心动。

  采访中,曾有出事的。物流公司负责人称,这些大量沉。淀在公司资金池的代收货款,有的用作房地产投资了,有的用作洗浴中心等娱乐场所投资了,&#;但;后来因没及时收回资金而导致资金链断裂。

  !2

  并购和重组给河南物流行&#;业带来了什么影响

  并购将成为未来10年内物流行业发;展新趋势

  物流跑路给整个!物!流行业带来了一定的消极影响。但另一个不可否认的事实是,物流行业正受到越!来越多的重视,比如来自资本,方的。

  河南省达&#;发!物流有限公司副总经理韩铁强称,物流企业的利润、已从几年前的20%降至目前的5%,而物流公司越开越多,线路不全、收货量下&#;降,房租、人员工资一路上涨都会导致物流企业生存、压力加大,“要么倒闭,要么合并,抱团取暖总比跑路;强”。

  省物流与采购联合会执行会长!毕国海称,从,2017年;下半年&#;开始,河南的国有企业也参与了流通业企业的,兼并重组。

  物流并购从国!外延伸到了国内,对此,河南润之新物流有限公司总经理张志强称,这、是个多赢的举措:对于中小物流企业来说、,背靠大树好乘凉;对于资本方来说,并购物流企业可以缩短其在这个,行&#;业的进程,有利于降低成本;对于商户来说,不用再担心因物流、跑路而丢了代收货&#;款。

  “并购将成为未!来&#;10年内物流行业发展的新趋势。”张志强称。

  河南、省物&#;流专家、郑州轻工业学院经济与管理,学院副院长仝新顺称,2005年;至2014年国内物流行业所有的并购案例中(共计193起),40%的买方企业来。自其&#;他行业,主要目的是通过并购进入物流行业,在中国物流市场&#;上分,得一杯羹。

  20!17年起:“重组”等关键词被提及

  !“并购”“重组”“资源整合”被频频提及。2018年、4月,上海的聚盟物流入主黑豹物流;2018年5月份,河南巨洋方圆物流全;资收购中原创新物流;2018年9月份,德坤物流和汇力物流签了合作协议;2018年10月份,汇力物流又和中邮!快运签下;了合作协议;2018年10月28日。,畅兴物流和商桥物流达成战、略合作意向。

  ;3

  未来,河!南物流红利在哪里

  河南要从“物流;大时向“物流强时迈进

  眼下,依托自身独有的区位优势和多个国家、战略叠加的红利,河南在全国已、发出要以“物流立时的声音,并为此出台了一系列战略!规划。河南,要。从“物流大时向“物流,强时迈进。

  各种利好也正在向河南汇,聚。

  2018年12月底,国家公布要在全国进行;物流枢纽网络布局和建;设,将选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市,其中,河南有6个城市上榜:郑州。、洛阳、商丘、南阳、信阳、安阳。

  2019年1月底,、根据中国物流与采购联合会公布的名单,河南已有149家物流企业被评为A级。

  2019年6月28、日、,从青岛再次传来喜讯,当地举行的第十一届全球冷链峰会公布了2018;中国冷链物流百强企业,其中,河南上榜10家企业,为史上上榜最多的一次。上榜数量在全国!排第三,仅次于!上海&#;(19家&#;)、北京(12家)。

  河南用一个个数据,夯实了从“。物流大时向“物流强时迈进的基矗

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